Elköltöztünk!

www.talmafan.hu

www.talmafan.hu

www.talmafan.hu

2008. okt. 27.:

Talma tesztje a 250cc-is motorral...

Talmának vasárnap véget ért a 125cc-is karriere, és már hevesen koncentrál a 250cc-is éveire. Hétfőn ki is próbálhatta már a motort. 55 kört ment. Legjobb köre: 1.38.472 (amivel a Valenciai futamra a 250-esek közt a 19. helyre kvalifikálta volna)

Talma nyilatkozata:

"Nagyon vártam már ezt a pillanatot, jó érzés volt kigurulni a boxból már egy 250-es géppel. Nagyon sok munka vár ránk, de szépen haladunk. Minden adatot kielemezünk és már most egyeztettünk arról, hogy holnap milyen beállításokat próbálunk ki. Sokkal komfortosabb, kényelmesebb a 250-es nyergében. Azt gondoltam, hogy fizikailag jobban megvisel majd nagyobb motorral ennyi kört elsőre megtenni, de egyáltalán nem fájnak az alkarjaim, ami a leginkább megérezné mindezt. Jó érzésekkel fogok majd ma este elaludni és alig várom, hogy holnap újra motorra üljek."

2008. okt. 26., Valencia:

Talmácsi kiesett, így összetettben „csak” a 3. lett...

11 órakor kezdődött a 2008-as év utolsó 125cc-s versenye. Talma 10. pole pozícióját szerezte meg karriere során. Gábor most is jól kapta el a rajtot, de a kör vége felé megelőzték. Corsi följött a 3. helyre, és Bradl is sokat javított. Talma sajnos kezdett lelassulni és többen is megelőzték. Közben Bradl és Gadea ütköztek, majd egy nagyot estek. Így Talma már biztosan a dobogón végez összetettben. Elöl Corsi és Terol lógott el, mögöttük pedig di Meglio, Cortese és Smith ment. Talma már csak a 8. helyen állt, és el is esett. Corsinak így már csak a 9. helyen kellett beérnie. Az első öt versenyző fölért egymásra, és folyamatosan előzgették egymást. Az utolsó körökre már csak Corsi, Meglio, és Terol küzdött. Di Meglio hibázott, így Corsi és Terol is megelőzte. A célvonalon először Corsi haladt át, így ő lett a 2. összetettben. Talma pedig átveheti majd este a 3. helyezettnek járó díjat. Sőt még egy órát is kap, mert övé lett a legtöbb pole pozíció.

1. Simone Corsi
2. Nicolas Terol
3. Mike di Meglio
Talma kiesett...

Talma nyilatkozata:

Nem ilyen befejezést terveztem, de a technika ördöge ismét közbeszólt, mint oly sokszor ebben az évben. Sajnos az első kör végén a célegyenesre fordító kanyarban letört a váltókar. Egy pillanatra megfordult a fejemben, hogy kiállok, hiszen előbb utóbb esés lesz/lehet belőle, de úgy döntöttem, hogy mindent megpróbálok, hiszen a VB ezüstérem a  tét. Sajnos abban a kanyarban, ahol végül elestem már nem tudtam mit csinálni. Sajnálom, hogy nem sikerült teljessé tennem az éremkollekciómat, de örülök, hogy dobogóra állhatok majd a díjátadó ceremónián egy ilyen nehéz szezon után is. Holnap megkezdem a 250cc-s gyári motor tesztelését, ami ismét hatalmas motiváció. Köszönöm a csapatomnak és a szerelőknek a közös munkát és a szurkolóknak a biztatást és azt a rengeteg szeretet, amit kaptam tőlük. Folyt. köv. jövőre, de már egy kategóriával feljebb.

2008. okt. 25, Valencia.:

Talma az első helyről indul Valenciában...

1. TALMÁCSI G.  APRILIA  1'41"451
2. S. GADEA  APRILIA  1'41"641
3. N. TEROL  APRILIA  1'42"049
... 6. S. CORSI  APRILIA  1'42"140
... 10. S. BRADL  APRILIA  1'42"589

2008. okt. 19., Malajzia:

Talma ugyanazt hozta, mint tavaly...

Az idei malajziai futamon Ianonne indulhatott az élről, mellőle Talmácsi, Webb és Espergano. Gábor jól kapta el a rajtot és az első kanyarban az első helyen fordult el. Mögötte Ianonne jött. Lemaradva tőlünk Bradl, Smith és Espergano versenyzett. Bradl gyors motorjának köszönhetően a boly élére ugrott, de meglógni nem tudott. Gábor és Andrea előnye már 3-4 másodperc volt, de Talma gyorsulni kezdett, az olasz pedig lassulni. Smith megelőzte Stefant és el is húzott. Bradlékre pedig följött di Meglio, Corsi és Cortese. Bradley hamarosan utolérte Ianonnet és meg is előzte. Espergano lemaradt Meglioéktól, Braldnek pedig ki kellett állnia, mert motorja fölmondta a szolgálatot. Ianonne közben már csak a 10 helyen állt. Talma első és Smith második helye már szinte biztos volt. A dobogó 3. fokáért a világbajnok di Meglio, Talma legnagyobb ellenfele Corsi, és Cortese harcolt. Végül Corsi lett a 3. Így Talma előnye 6 pont Corsi előtt, Bradl előtt pedig 19.

1. Talmácsi Gábor
2. Bradley Smith
3. Simone Corsi

Talma nyilatkozata:

"Nagyon nehéz évad van mögöttünk. Nagyon örülök, hogy a csapatom nem adta fel, habár csak a szezon vége felére állt össze az RSA-m, de keményen dolgoztunk a hétvégén is és boldog vagyok, hogy sikerült ismét győznöm a kedvenc pályámon. Fizikailag talán ez volt idén a legnehezebb versenyem, ráadásul a csuklóm miatt még mindig másfajta stílusban kellett motoroznom, de minden fájdalmat feledtet a futamgyőzelmem. Jövő héten Valenciába is azzal a nem titkolt szándékkal érkezem, hogy nyerjek és ezüstéremmel búcsúzzak a 125cc kategóriától. 2005-ben bronzérmes lettem, tavaly világbajnok, idén ha már elúszott a VB cím megvédése az ezüstérem a cél, mellyel teljes lehet az éremkollekcióm."

2008. okt. 6.:

Smith Talma helyén folytatja jövőre és az Asparhoz még Julian Simon is csatlakozik...

Smith nyilatkozata:

Az Aspar csapat számomra a legjobb választás, már rengeteg tapasztalattal rendelkeznek és számos világbajnoki címet és futamot nyertek. Megvan az a tudásuk, ami ahhoz kell, hogy sikeres legyek és talán ez az, amit még a vezetésemhez hozzá kell tennem, hogy egy újabb szintre lépjek és futamot nyerjek.

Az Aspar nyilatkozata:

  ember olvassa a lapot

A 2009-es versenynaptár:

April 12th* - Losail
April 26th - Motegi
May 3rd - Jerez
May 17th - Le Mans
May 31st - Mugello
June 14th - Catalunya
June 27th** - Assen
July 5th*** - Laguna Seca
July 19th - Sachsenring
July 26th - Donington Park
August 16th - Brno
August 30th - Indianapolis
September 6th - Misano
September 20th - Balaton
October 4th - Estoril
October 18th - Phillip Island
October 25th - Sepang
November 8th - Valencia
*esti futam
**szombati futam
***csak a király kategória

SzökésOnline

Delfinmánia

Az oldal Mozilla Firefox böngészőre van tervezve! Más böngészőkön esetleg hibák is lehetnek!

Bannerek: